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リムパウダーコーティング
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NSS PPC 陽極酸化パウダーコーティング軍事グレードパウダーサテンブロンズ

NSS PPC 陽極酸化パウダーコーティング軍事グレードパウダーサテンブロンズ

ブランド名: JIA ZHEN
MOQ: 交渉可能
価格: 交渉可能
支払い条件: L/C、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 50000トン/年
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001; SGS; ROHS
自動車ホイールシリーズ:
気象抵抗、500時間以上の塩スプレー抵抗、優れた粉末速度と接着
自動車ホイールシリーズ:
気象抵抗、500時間以上の塩スプレー抵抗、優れた粉末速度と接着
共有自転車ホイールシリーズ:
明るい色、ワークピースの表面は洗った後に塗料を剥がれません
共有自転車ホイールシリーズ:
明るい色、ワークピースの表面は洗った後に塗料を剥がれません
パッケージの詳細:
内部のパッキング:ポリエチレン袋;外のパッキング:紙の箱
ハイライト:

PPC 陽極酸化粉体塗装、NSS 陽極酸化粉体塗装、サテンブロンズ ppc 粉体塗装

,

NSS anodized powder coating

,

satin bronze ppc powder coating

製品説明

ホイールハブ粉体塗装:車両ハブ用機能塗装
ホイールハブ粉体塗装は、自動車、バイク、シェアバイクなどの車両のハブに特化した機能性塗料です。その核となる価値は、衝撃、高温、腐食、紫外線劣化など、ハブが運転中に直面する複雑な動作条件に対処するために、長期的な保護性能、機械的耐久性、外観の安定性のバランスをとることにあります。それらの具体的なパフォーマンスと有効性は、次の 5 つのカテゴリに分類できます。
I. コア保護性能: 環境および化学的浸食に対する耐性
ハブは屋外環境 (雨水、砂、紫外線) や車両固有の条件 (ブレーキダスト、油汚れ、凍結防止塩) に長期間さらされます。粉体塗装の緻密な構造は重要な保護バリアとして機能し、主な効果には次のようなものがあります。
優れた耐食性
硬化後、粉体塗装はピンホールのない高密度の連続塗膜を形成し、水分、酸素、塩化物イオン(除氷塩の主成分)を効果的に隔離し、ホイールハブの基材(主にアルミニウム合金)の酸化、錆、電気化学的腐食を防ぎます。
• 定期試験基準: 500 ~ 1000 時間の中性塩水噴霧試験 (NSS) に錆びずに合格できます。一部のハイエンド製品 (軍用グレードのパウダーなど) は、従来の液体コーティング (通常 300 ~ 500 時間) をはるかに上回る 2000 時間以上の耐性を達成できます。
• 実際の効果: 中国北部では、冬に解氷塩を使用した後、ハブに「白い斑点」や「膨らみ」が発生する可能性が低くなります。沿岸地域の車両は、潮風による塩分による腐食にも耐えることができます。
高密着コーティング
アルミニウム合金基材との密着性が高く、振動や温度変化(温冷交互)による「はがれ」や「剥がれ」が起こりにくくなっています。
• 業界標準: 密着性試験 (クロスカット法) はグレード 0 (最高レベル) に達し、クロスカット後にコーティングの剥離が発生しないことを意味します。曲げ試験では、コーティングに亀裂が生じることなく、基板を 180 度曲げることができました。
耐衝撃性と耐摩耗性
• 耐衝撃性: 小さな石からの高速衝撃 (通常、落下重量衝撃試験で 50cm・kg 以上) のエネルギーを吸収し、コーティングの直接の亀裂やへこみを防ぎます。わずかな跡が残るだけです (研磨で修復可能)。
• 耐摩耗性:表面硬度は鉛筆硬度2H〜4H(爪の硬度より高い)に達するため、日常の引っかき傷の跡が残りにくいです。ブレーキダストによる長期間の摩擦によって「表面が曇ったり」したり、磨耗により下地が露出したりすることはありません。
II.耐熱性と安定性:ブレーキ時の高温への適応
車がブレーキをかけるとハブ温度が急激に上昇します(一般的なファミリーカーでは約120~180℃、高性能車や山道走行時には最大250℃以上)。粉体塗装は高温でも安定性を維持する必要があります。
変色や亀裂に対する高温耐性
従来のホイールハブ粉体塗装の長期耐久温度範囲は-40℃~200℃ですが、高性能モデル(セラミック改質粉体など)では250℃まで耐えられます。高温でも黄変したり、光沢を失ったり、亀裂が入ったりすることはありません。
• 重要なシナリオ: 連続する下り坂セクションで頻繁にブレーキをかけた後でも、ハブの外観に明らかな変化は見られず、従来のコーティングの「高温による黒ずみ」の問題が回避されます。
熱サイクル安定性
「低温(冬季屋外)-高温(ブレーキング)-低温」の繰り返しに耐えます。熱による膨張・収縮による内部応力が発生せず、剥離やクラックを防止します。
Ⅲ.美的外観性能:魅力的な外観を長期間維持する
ハブは車両の外観の重要な部分であるため、粉体塗装では美観と長期安定性のバランスをとる必要があります。
豊かな外観効果と均一性
高光沢(光沢度90%以上)、マット(光沢度10%以下)、メタリックカラー(アルミ粉・パール粉添加)、つや消し質感、つや消し質感など、さまざまな外観スタイルを実現できます。また、塗膜の膜厚は均一(±5μm)で、タレやピンホールなどの欠陥がなく、見た目の質感は液状塗膜に比べて格段に優れています。
耐候性と耐紫外線性
耐紫外線添加剤を添加した後は、長期間の日光暴露による「色あせ」や「光沢の損失」に耐えることができます。
• 試験基準:1000時間のキセノンランプ老化試験後、色差ΔE≤1.5(肉眼ではほとんど見えない)、光沢保持率≧80%で、1〜2年の使用後のハブの「黄ばみ」や「くすみ」を回避します。
IV.環境と経済的パフォーマンス: 現代のニーズに応える
従来の溶剤ベースの液体コーティングと比較して、ホイールハブ粉体コーティングには環境保護とコストの面で大きな利点があります。
低 VOC 排出量と環境コンプライアンス
粉体塗装には溶剤が含まれておらず、硬化プロセス中に揮発性有機化合物 (VOC) が放出されません。 EUのRoHSや中国のGB 18581などの環境基準に準拠しており、作業者の健康と環境に優しい製品です。
高い稼働率とコスト削減
粉体塗料はリサイクル可能(ハブに付着していない粉体の回収率は90%以上)で、全体の利用率は95%を超え、液体塗料(わずか60%~70%)をはるかに上回っています。長期使用により、企業のコーティングコストを削減できます。
ホイールハブ粉体塗装の主な効果は、「保護 + 耐久性 + 美観 + 環境への優しさ」の総合的なバランスにあります。緻密なコーティングにより腐食、高温、衝撃に耐え、ハブの耐用年数を延ばすだけでなく、長期間安定した外観の質感を維持して車両の魅力を高めます。同時に、現代の環境要件を満たし、コーティングコストを削減します。

上記の色と効果はすべて、顧客の要件に応じてカスタマイズできます。

私たちの利点

 

1、エポキシ粉体塗装:最高の腐食保護を提供します。

2、ポリエステル粉体塗装:最高の外部安定性と性能を提供します。

3、当社の製品は屋内および屋外に適用されます。

4、SGS、Tuv、Rohs、TDS、MSDS、証明書を備えた当社の製品。

 

 

よくある質問

Q:何色がありますか?

 

A: 通常、非常に幅広い色を取り揃えています。 300 を超えるペイントの色とテクスチャにアクセスできます。ご希望の色の在庫があるかどうかお気軽にお電話ください。そうでない場合はカスタマイズできます。

 

Q:どの色も同じ価格ですか?

 

A:いいえ。一部の色は在庫状況により高価になります。テクスチャパウダー、キャンディー、メタリック、ダークパウダーなどの成分が光ります。

 

Q:価格情報はどこで確認できますか?

 

A: 当社の価格体系は、量、テクノロジー、色の選択によって異なります。特定の製品の価格についてはお問い合わせください。

 

Q:さらに詳しい情報が必要ですか?

 

A: 粉体塗装に関するご質問に喜んでお答えいたします。もちろん、お客様との取引をお待ちしております。私たちがどのようにお手伝いできるかをお知らせください。

 

Q:どのような支払い条件を受け入れることができますか?

A:PayPal、T/T、LC、ウェスタンユニオンを受け入れます