Revestimento em pó das jantes anti-corrosiva Floresta Verde Ral 9002 Ral 6005

Os revestimentos em pó do eixo da roda 1. Visão geral O revestimento em pó tornou-se a solução principal para o acabamento do eixo da roda do automóvel moderno.mas um sistema completo composto de pó de primer, pó transparente (topcoat), pó de efeito metálico, etc. Em comparação com a pintura líquida tradicional, as suas principais vantagens são a protecção do ambiente (zero emissões de COV) e um excelente desempenho.Este documento apresenta o desempenho, as funções, vantagens e aplicações dos revestimentos em pó do eixo da roda em pormenor. 2.Core Performance & Functions Os revestimentos em pó do eixo da roda são projetados para manter os eixos bonitos e resistentes à corrosão em condições de condução adversas. 2.1 Excelente resistência à corrosão e resistência a impactos • Os centros das rodas sofrem frequentemente de impacto de cascalho e corrosão por sal.• O pó de preparação de alta qualidade tem um bom desempenho em testes de impacto em cascalho a baixas temperaturas, garantindo uma boa resistência à corrosão após o impacto. • O pó transparente pode suportar o impacto de queda livre de um martelo de 1 kg a uma altura de 50 cm sem rachaduras.• O pó transparente profissional anti-mar reduz as marcas de empilhamento durante o transporte marítimo. 2.2 Excelente Maquinabilidade e Adesão • As rodas exigem usinagem de precisão após o revestimento.• O revestimento tem uma forte adesão ao substrato da roda e satisfaz os requisitos de resistência à ligação para pesos de balanço. 2.3 Outstanding Decoration & Weatherability • O pó acrílico transparente proporciona alta clareza e nivelamento, criando uma superfície lisa como o espelho que reflete com precisão a cor metálica.• Os revestimentos podem passar por até 3000 horas de teste de intemperismo simulado• Os eixos das rodas têm estruturas complexas com muitas bordas e cantos.• Os revestimentos em pó de alto desempenho proporcionam uma excelente cobertura das bordas• os revestimentos em pó não contêm solventes orgânicos,com emissões de COV próximas a zero• O pó excessivamente pulverizado pode ser reciclado, com uma taxa de utilização dos materiais superior a 95%. 3.2 Forte adaptabilidade ao processo • Os produtos de cura a baixa temperatura podem reduzir a temperatura de cura para cerca de 150°C, poupando energia e reduzindo o impacto nas propriedades mecânicas dos metais. • O pó de primer tem um bom desempenho de descarga, evitando furos e defeitos durante o curado. 3.3 Menor custo global • Embora o preço unitário possa ser mais elevado, a elevada utilização, o baixo consumo de energia e os processos simplificados (como o pó integrado de primer-topcoat) proporcionam vantagens de custo óbvias. 3.4 Desempenho continuamente otimizado • Os produtos são continuamente atualizados para resolver os problemas do mercado. • O novo pó transparente melhora a resistência ao empilhamento durante o transporte e a cobertura das bordas.Tipos de produtos e aplicações 表格 Tipo de produto Principais aplicações Função principal Rodas Hub Primer pó pulverizado diretamente sobre o substrato da roda tratado Fornece proteção básica contra a corrosão, resistência mecânica, adesão e base estável para revestimentos superiores.aparência de alta definição e protecção contra intemperismo, com efeito metálico ou transparente.Efeito metálico / de galvanização em pó Utilizado como camada intermediária ou revestimento integrado de primer-topcoat Alcança um alto brilho metálico semelhante ao galvanização através da tecnologia de ligação, simplificando o processo de revestimento. Pulveras de Curagem a Baixa Temperatura Rodas modificadas ou linhas de produção de poupança de energia Curados a 140~160°C, adequados para substratos sensíveis à temperatura,Economia de energia e manutenção das propriedades mecânicas das rodas de alumínio. 5. Principais campos de aplicação 5.1 Aplicação principal: Rodas de automóveis • Rodas de automóveis de passageiros: sedãs, SUVs, carros desportivos (rodas de liga de alumínio).foco na resistência à corrosão e durabilidade. ◦ rodas modificadas: foco na aparência personalizada (prata brilhante, preto fosco, ouro, efeito de galvanização, etc.). • rodas de veículos comerciais: camiões, autocarros (rodas de aço e alumínio).• Pneus de substituiçãoRequer anticorrosivo para utilização em caso de emergência. 5.2 Aplicações alargadas • Rodas de motocicletas e de veículos eléctricos. • Rodas de veículos industriais: empilhadeiras, escavadeiras, máquinas agrícolas.• Outras peças metálicas redondasResumo Os revestimentos em pó do eixo da roda tornaram-se a corrente principal no acabamento das rodas dos automóveis devido à protecção do ambiente, ao seu elevado desempenho, à sua qualidade e à sua qualidade.Alta eficiência e inovação contínuaEles cumprem requisitos rigorosos de resistência à corrosão, resistência a impactos e alta decoração, e ajudam a fabricação a alcançar a transformação verde e de baixo carbono.São amplamente utilizadas em veículos a combustível, novos veículos de energia, produção OEM e mercados de modificação personalizada.