Rings anti-corrosion revêtement en poudre vert forêt Ral 9002 Ral 6005

Le revêtement en poudre est devenu la solution dominante pour la finition moderne des moyeux de roue automobile.mais un système complet composé de poudre de démarrage, poudre transparente (couche supérieure), poudre à effet métallique, etc. Par rapport à la peinture liquide traditionnelle, ses principaux avantages sont la protection de l'environnement (zéro émission de COV) et une excellente performance.Ce document présente les performances, les fonctions, les avantages et les applications des revêtements en poudre de moyeu de roue en détail. 2.Principales performances et fonctions Les revêtements en poudre du moyeu de roue sont conçus pour garder les moyeux beaux et résistants à la corrosion dans des conditions de conduite difficiles.2.1 Excellente résistance à la corrosion et à l'impact • Les moyeux des roues souffrent souvent d'impact de gravier et de corrosion par pulvérisation de sel.• Les poudres de démarrage de haute qualité ont de bons résultats dans les essais d'impact sur le gravier à basse température.• La poudre transparente peut résister à l'impact de chute libre d'un marteau de 1 kg à une hauteur de 50 cm sans se fissurer.• La poudre transparente professionnelle anti-marine réduit les traces d'empilement lors du transport maritime. 2.2 Excellente usinabilité et adhérence • Les roues nécessitent un usinage de précision après revêtement.• Le revêtement a une forte adhérence au substrat de la roue et répond aux exigences de résistance à l'adhérence pour les poids de balance. 2.3 Décoration et résistance aux intempéries exceptionnelles • La poudre acrylique transparente offre une grande clarté et un nivellement, créant une surface lisse comme un miroir qui reflète avec précision la couleur métallique.• Les revêtements peuvent supporter jusqu'à 3000 heures de simulation des intempéries• Les moyeux de roue ont des structures complexes avec de nombreux bords et coins.• Les revêtements en poudre à haute performance offrent une excellente couverture des bords, empêchant efficacement la rouille et la corrosion dans ces zones vulnérables.avec des émissions de COV presque nulles• Les poudres en excès peuvent être recyclées, avec un taux d'utilisation des matériaux supérieur à 95%. 3.• Les produits de durcissement à basse température peuvent réduire la température de durcissement à environ 150°C, économisant de l'énergie et réduisant l'impact sur les propriétés mécaniques du métal. • La poudre de préliminaire a de bonnes performances de dégazage, évitant les trous d'épingle et les défauts pendant le durcissement. 3.3 Coût global inférieur • Bien que le prix unitaire puisse être plus élevé, une utilisation élevée, une faible consommation d'énergie et des procédés simplifiés (comme la poudre intégrée de primer et de revêtement) apportent des avantages évidents en termes de coûts. 3.4 Performance continuellement optimisée • Les produits sont continuellement améliorés pour résoudre les problèmes du marché• Une nouvelle poudre transparente améliore la résistance à l'empilement et la couverture des bords. 4.Types de produits et applications 表格 Type de produit Principale application Fonction de base Centre de roue Primer poudre directement pulvérisée sur le substrat de roue traité Fournit une protection de base contre la corrosionPour les revêtements de surface, résistance mécanique, adhésion et base stable.apparence haute définition et protection contre les intempéries, présentant un effet métallique ou transparent.Poudre à effet métallique / galvanoplastie Utilisée comme couche intermédiaire ou revêtement intégré de premier revêtement., simplifiant le procédé de revêtement. poudre de durcissement à basse température roues modifiées ou lignes de production économes en énergie durcissement à 140° 160° C, adapté aux substrats sensibles à la température,économie d'énergie et maintien des propriétés mécaniques des roues en aluminium. 5. Principaux domaines d'application 5.1 Application principale: Roues automobiles • Roues de voitures particulières: berlines, VUS, voitures de sport (roues en alliage d'aluminium).l'accent est mis sur la résistance à la corrosion et la durabilité.• Roues modifiées: mise en avant de l'apparence personnalisée (argent brillant, noir mat, or, effet galvanisant, etc.). • Roues de véhicules utilitaires: camions, bus (roues en acier et en aluminium).• Roues de rechange: Exigent une résistance à la corrosion pour une utilisation en cas d'urgence. 5.2 Applications étendues • Roues de motocyclettes et de véhicules électriques. • Roues de véhicules industriels: chariots élévateurs, pelles, machines agricoles.• Autres pièces métalliques rondesRésumé Les revêtements en poudre de moyeu de roue sont devenus le courant dominant dans la finition des roues automobiles en raison de leur protection de l'environnement, de leurs performances élevées,haute efficacité et innovation continueIls répondent à des exigences strictes en matière de résistance à la corrosion, de résistance aux chocs et de décoration élevée, et aident la fabrication à réaliser une transformation verte et bas carbone.Ils sont largement utilisés dans les véhicules à combustibleDes couleurs et des effets variés peuvent être personnalisés selon les exigences du client!