Niezwykle silna odporność na korozję i uderzenia, specjalna zdolność pokrycia narożników, wyjątkowo wysoka przejrzystość i poziomowanie.

Powłoka proszkowa do piast kół rowerów publicznych
1. Kompatybilność podłoża
Przeznaczony do piast kół stalowych i aluminiowych. Po fosforanowaniu lub pasywacji powłoka tworzy trwałe połączenie z podłożami metalowymi, zapobiegając łuszczeniu się farby spowodowanej długotrwałymi wibracjami podczas jazdy na rowerze.
2. Właściwości mechaniczne do zastosowań w ciężkich warunkach
Doskonała odporność na uderzenia: odporna na odpryski od latającego żwiru i nierówności na drodze, odpowiednia do jazdy na krótkich dystansach z dużą częstotliwością na wspólnych rowerach.
Wysoka twardość i odporność na ścieranie: Wytrzymuje ciągłe tarcie pyłem hamulcowym i osadami, aby uniknąć zarysowań i odsłonięcia podłoża.
Wyjątkowa elastyczność: brak pęknięć i łuszczenia w przypadku niewielkich odkształceń piasty i zmian temperatury.
3. Odporność na warunki atmosferyczne i korozję na zewnątrz (podstawowa zaleta w przypadku parkowania na zewnątrz)
Odporność na promieniowanie UV: Brak żółknięcia, kredowania i utraty połysku pod wpływem długotrwałego narażenia na światło słoneczne, zachowanie nienaruszonego wyglądu przez 3–5 lat.
Odporność na wodę i mgłę solną: Chroni przed wodą deszczową, kwaśnymi deszczami i solą drogową, aby zapobiec rdzy i korozji punktowej na piastach kół.
Szeroka tolerancja temperaturowa: Brak pęcherzy i łuszczenia się pod wpływem powtarzających się cykli wysokich i niskich temperatur przez cały rok.
4. Praktyczna wydajność powierzchni
Gęsta, zwarta powłoka o niskiej porowatości; Kurz hamulcowy i plamy oleju można łatwo zmyć czystą wodą.
Pełne opcje połysku: mat, półpołysk, wysoki połysk; konfigurowalne kolory, w tym odcienie czerni, szarości i odcieni technicznych z jednolitym kolorem bez różnicy kolorów.
Dobre pokrycie krawędzi: równomierne osadzanie się proszku na szprychach i ostrych narożnikach, bez cienkiej powłoki lub braku sprayu.
5. Ochrona środowiska i zalety budownictwa
Zero rozpuszczalników, niska zawartość LZO, spełniająca normy środowiskowe dla miejskich powłok zewnętrznych, nie posiadająca ostrego zapachu.
Wysoki stopień recyklingu proszku, stabilne natryskiwanie masy na linii montażowej i szybkie utwardzanie, aby obniżyć koszty produkcji producentów rowerów.
Po utwardzeniu nie ma ugięcia i dziur, co zapewnia schludnie wykończone piasty do masowej produkcji rowerów współdzielonych. Różne kolory i efekty można dostosować do wymagań klienta!